أفغانستان تدافع عن اجراءات السلامة الجوية في مواجهة حظر أوروبي

أفغانستان تدافع عن اجراءات السلامة الجوية في مواجهة حظر أوروبي
كابول (رويترز) - قال متحدث باسم وزارة الطيران المدني والنقل الافغانية يوم السبت انه لا يزال امام افغانستان متسع من الوقت لاثبات ان طائراتها التجارية تطبق اجراءت سلامة مناسبة رغم تقارير عن قرب منعها من الطيران الى الاتحاد الاوروبي.
ويجتمع خبراء الطيران في الاتحاد الاوروبي في الفترة من التاسع الى الحادي عشر من نوفمبر تشرين الثاني الحالي لمناقشة قضية السلامة الجوية وقد ينفذ الحظر في غضون اسبوعين بعد اتخاذ القرار عقب عملية تدقيق من جانب البرلمان الاوروبي.
وسيحضر الاجتماع في بروكسل داود علي نجفي القائم باعمال وزير الطيران المدني والنقل.
وقال المتحدث باسم الوزارة انه لا يزال هناك فسحة من الوقت للدفاع عن سلامة الطائرات الافغانية.
وأضاف "حسنا كثيرا سلامة وقواعد ولوائح الرحلات الجوية وسوف ندافع عنها."
وقال مصدر من المفوضية الاوروبية لرويترز يوم الجمعة انه سيجري قريبا منع جميع شركات الطيران الافغانية من الطيران الى دول الاتحاد الاوروبي بسبب فشل الدولة التي مزقتها الحرب في وضع نظام لاجراءات السلامة.
وقال المصدر ان افغانستان ليس لديها البنية التحتية الاساسية لضمان سلامة الطائرات حيث لا يوجد تسجيل للطائرات ولا شهادات ولا تفتيش.
وتحظر الولايات المتحدة بالفعل على جميع شركات الطيران الافغانية الهبوط في مطاراتها. والخطوط الجوية الوطنية الافغانية ( أريانا) مدرجة بالفعل على القائمة السوداء للاتحاد الاوروبي ولكن يسمح لها بالطيران الى فرانكفورت باستخدام طائرات مستأجرة.
وتقول شركة طيران صافي الافغانية الخاصة انها تطير الى فرانكفورت وفق نفس الشروط القانونية على ما يبدو. وتعلن شركة طيران أفغانية خاضة اخرى هي "كام اير" عن رحلات الى فيينا ومطار جاتويك في لندن.
ويذكر موقع اريانا على شبكة الانترنت أن اسطول الشركة حاليا مكون من طائرتين ايرباص من طراز ايه 310-300 وأخرى من طراز ايه 300/بي4 واربع طائرات بوينج 727-200 وطائرة شحن بوينج 727 وطائرة انتونوف 24.
ويقول خبراء ان حظر رحلات الطائرات الافغانية الى الاتحاد الاوروبي من شأنه فقط أن يلحق مزيدا من الضرر بمحاولات احياء اقتصاد افغانستان الذي دمرته ثلاثة عقود من الحرب والاضطرابات الاهلية.